https://www.ad.nl/formule-1/bernie-e...teit~a5baea0d/

Max Verstappen / Bernie Ecclestone. © Getty ImagesBernie Ecclestone rekent op vijfde wereldtitel Max Verstappen: ‘Hij heeft een uitzonderlijke kwaliteit’


Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone twijfelt er niet aan dat Max Verstappen dit jaar zijn vijfde wereldtitel pakt. „Ik denk dat Max het weer gaat doen. Hij heeft iets speciaals, een uitzonderlijke kwaliteit”, zei de 95-jarige Brit bij het Duitse RTL.

Verstappen leek dit seizoen kansloos in de titelstrijd tegen de dominante coureurs van McLaren, maar de viervoudig wereldkampioen is bezig aan een sterke comeback. Met nog vier grands prix te gaan heeft hij 36 punten achterstand op Lando Norris en 35 punten minder dan Oscar Piastri.

„De McLaren-coureurs zijn goed en hun auto is super, maar Verstappen is de bijzondere. Hij is de beste racer, geen politicus, een echte autocoureur. Hij doet gewoon wat hij moet doen”, meent de man die dertig jaar lang de Formule 1 leidde en de sport tot een commercieel succes maakte. „De volgende race is in Brazilië, waar het weer wisselvallig is, ook met regen. Verstappen zal het daar goed doen.”

Lewis Hamilton


Op zijn landgenoot Lewis Hamilton is Ecclestone veel kritischer. De 40-jarige speelt geen enkele rol in de strijd om de wereldtitel bij Ferrari. „Alles glipt uit zijn handen. Hij wilde daar wereldkampioen worden en is nu verbaasd dat het hem niet lukt”, aldus Ecclestone.

Hamilton, net als Michael Schumacher zevenvoudig wereldkampioen, is zeker een van de besten van de afgelopen tien jaar, beaamt Ecclestone. „Maar niet de allerbeste. Momenteel is hij meer een financieel marketingproject. Ik denk dat hij in de toekomst meer met mode zal doen.”

Verstappen 4e bij Sprintrace

En kwalificatie ruk

Geen WK titel voor Max

Het wordt heel moeilijk, zoniet onmogelijk, maar de race moet nog worden gereden.

er zijn meerdere races voor de titel

https://www.telegraaf.nl/sport/autos...103715527.html


Max Verstappen staat voor een flinke uitdaging op Interlagos. © Getty Images
Max Verstappen start Grand Prix van Brazilië vanuit pitstraat na aanpassingen aan auto

Max Verstappen begint de Grand Prix van Brazilië zondag (18.00 uur) niet vanaf de zestiende plek, maar vanuit de pitstraat.


Zijn team Red Bull Racing heeft ervoor gekozen de set-up van de auto aan te passen en ook een motorwissel door te voeren. Daarom moet Verstappen (28) vanuit de pitstraat beginnen. Dat geldt niet voor teamgenoot Yuki Tsunoda, die niet verder kwam dan de negentiende tijd in de kwalificatie.

https://www.ad.nl/formule-1/live-for...ace~a902112a9/

Max Verstappen. © ANP / EPAMax Verstappen na weergaloze inhaalrace op podium, alleen Norris en Antonelli blijven Nederlander voor


GP van São Paulo

Max Verstappen is na een weergaloze inhaalrace als derde geëindigd in de Grand Prix van São Paulo. De Nederlander kon in de slotfase net niet Kimi Antonelli inhalen. Lando Norris won de race en breidt zijn voorsprong opnieuw uit.

Ze hebben de bolide voor volgend seizoen bijna klaar dan nieuwe kansen

https://www.ad.nl/formule-1/de-meest...nnen~a6c47a61/

Nico Hülkenberg (l) en Gabriel Bortoleto. © REUTERS
‘De meest opvallende auto op de grid’: nieuwkomer Audi presenteert ambitieuze F1-plannen


Het kersverse Formule 1-team van Audi wil in 2030 meedoen om de wereldtitel. Die ambitieuze plannen werden woensdagavond gepresenteerd in München. Daar waren ook de kleuren en het design te zien van de auto waarin Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto volgend jaar rijden. „De meest opvallende auto op de grid.”

Nee, de exacte kopie van de Audi die in maart voor het eerst een Formule 1-race rijdt, stond er nog niet in het Audi Brand Experience Center in München. Maar de ambities van Audi in de koningsklasse van de autosport? Die werden vanavond, 115 dagen voor de allereerste race in Melbourne, niet onder stoelen of banken geschoven in zuidoost Duitsland.

„We stappen niet in de Formule 1 om er alleen maar bij te zijn”, stelde Gernot Döllner, CEO van het wereldberoemde automerk uit Duitsland dat volgend jaar de Formule 1 betreedt. „Tegen 2030 willen we strijden om de wereldtitel.”

Vanaf komend jaar zullen Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto de nieuwe Audi - titanium, carbonzwart en rood gekleurd - besturen. Beide coureurs rijden nu nog voor Kick Sauber, het team dat verdwijnt van de grid. Eerder dit jaar nam Audi de Sauber Group namelijk in z’n geheel over.

Ervaren Formule 1-krachten


Met Mattia Binotto als leider van het grote Audi-project en Jonathan Wheatley als teambaas heeft het team bovendien twee ervaren Formule 1-krachten in huis. Wheatley was tot dit jaar nog sportief directeur bij Red Bull Racing, waar hij de vier wereldtitels van Max Verstappen van dichtbij meemaakte. „We gaan tegenslagen krijgen, maar mensen gaan vooral een team zien waarbij men gelooft in elkaar, onze missie en ons potentieel”, zo kan de 58-jarige Brit niet wachten.
Onthulling van de conceptversie van Audi's Formule 1-auto. © Audi
„Voor mij is dit het spannendste project ooit in de autosport”, zegt ook Binotto, die in de Formule 1-wereld wel wat gewend is. De in Zwitserland geboren Italiaan was tussen 2019 en 2022 teambaas van Ferrari nadat hij er sinds 1995 zo’n beetje elke functie bekleedde. „We willen in 2030 strijden om de titel, maar de Formule 1 is een competitieve wereld. Dus dat vereist tijd, goede mensen en de mentaliteit waarbij je
leert van je fouten.”

Waarom nu?


Helemaal nieuw in de autosport is Audi overigens niet. Zo heeft het al 13 keer de 24 uur van Le Mans gewonnen en heeft het ook ervaring in de Dakar Rally en de Formule E. Dat de Duitse autogigant juist nu de Formule 1 binnenstapt, is een logisch gevolg van de nieuwe technische reglementen voor 2026 én het kostenplafond voor alle teams binnen de Formule 1. Een ideale kans voor nieuwkomers omdat alle teams zich de nieuwe regels eigen moeten maken, zo zien ze het bij Audi zelf.

Het merk hoopt met behulp van de de Formule 1 te vernieuwen. „Een efficiënter, sneller en innovatiever Audi, een nieuw hoofdstuk in onze onderneming”, zegt Döllner. „We willen een merk neerzetten dat wereldwijd samenwerkingsverbanden aangaat met gelijkgestemde merken. We willen de meest opvallende auto op de grid hebben en het meeste lef hebben buiten het circuit”, voegt Massimo Frascella, hoofd van de creatieve afdeling bij Audi, daaraan toe.

Natuurlijk zijn ze bij Audi niet blind voor de enorme populariteit van de Formule 1 én de sponsormogelijkheden die de sport met zich meebrengt. Met Adidas, BP en Revolut heeft het Formule 1-team drie multinationals als partner. Laatstgenoemde wordt ook naamgever van het team: Revolut Audi F1 Team.
Wanneer is Audi voor het eerst te zien in de Formule 1?


Het huidige seizoen in de Formule 1 is nog bezig, maar bij Audi kijken ze logischerwijs al uit naar volgend jaar. In januari zal de officiële teamlancering plaatsvinden, waarna van 26 tot en met 30 januari de eerste testdagen plaatsvinden achter gesloten deuren in Barcelona. Het publiek kan Hülkenberg en Bortoleto voor het eerst in de Audi aanschouwen van 11 tot en met 13 februari en van 18 tot en met 20 februari tijdens testdagen in Bahrein. Van 6 tot en met 8 maart vindt het eerste raceweekend plaats in Melbourne. „Dat moment wordt het begin van iets bijzonders”, verzekert Binotto.

De onthulling van de conceptversie van Audi’s Formule 1-auto, met een trotse topman Gernot Döllner. © bernhardhuber

Verstappen wint GP van Las Vegas , bolides van Norris en Piastri niet door FIA keuring gekomen, diskwalificatie dteigt voor hen...

en diskwalificatie is een feit! misschien kan het nog spannend worden

https://www.telegraaf.nl/sport/autos...107055574.html


Max Verstappen voert de druk verder op. © Getty Images

Titelstrijd in Formule 1 weer helemaal open na bizarre ontwikkelingen in Las Vegas: dit is nu de stand van zaken

LAS VEGAS - Max Verstappen doet weer helemaal mee in de strijd om de wereldtitel in de Formule 1. Al blijft WK-leider Lando Norris gezien zijn puntenvoordeel de favoriet.

Door de diskwalificatie van zowel Norris als teamgenoot Oscar Piastri, is Verstappen na zijn zege in Las Vegas plots 25 punten ingelopen op beide coureurs. En is hij op gelijke hoogte gekomen met Piastri en bedraagt de achterstand van dat tweetal 24 punten op Norris.

Er zijn nog twee Grand Prixs te gaan, in Qatar en Abu Dhabi. En er zijn nog 58 punten te verdienen, omdat er volgend weekend op de zaterdag in Qatar tevens een sprintrace op de rol staat.

Van de drie coureurs die nog kans maken op de titel, is Norris de enige die komende zondag in Doha al kampioen kan worden. Dan moet zijn voorsprong op Verstappen én Piastri na die race minimaal 26 punten bedragen.
Punten per Grand Prix

• Winnaar - 25 punten
• Nummer 2 - 18 punten
• Nummer 3 - 15 punten
• Nummer 4 - 12 punten
• Nummer 5 - 10 punten
• Nummer 6 - 8 punten
• Nummer 7 - 6 punten
• Nummer 8 - 4 punten
• Nummer 9 - 2 punten
• Nummer 10 - 1 punt

Punten per sprintrace

• Winnaar - 8 punten
• Nummer 2 - 7 punten
• Nummer 3 - 6 punten
• Nummer 4 - 5 punten
• Nummer 5 - 4 punten
• Nummer 6 - 3 punten
• Nummer 7 - 2 punten
• Nummer 8 - 1 punt

https://www.ad.nl/formule-1/engelse-...zijn~a35b25f7/

Max Verstappen wordt gefeliciteerd door Gianpiero Lambiase. © Formula 1 via Getty ImagesEngelse media zien hoe ‘beest’ Max Verstappen weer serieus jaagt op wereldtitel: ‘Lando Norris zal nerveus zijn’


Na de dramatische ontknoping van de GP van Las Vegas moet Lando Norris zich ernstig zorgen gaan maken, zo vrezen de Engelse media. ‘Max Verstappen jaagt weer serieus op zijn vijfde wereldtitel op rij’, stelt de Daily Mail. ‘De dynamiek van het hele seizoen is volledig op zijn kop gezet.’

‘Don’t STAPP me now’, kopt The Sun over de momenteel niet te stoppen Max Verstappen. ‘Ongelooflijk: Lando Norris en Oscar Piastri gediskwalificeerd in Grand Prix van Las Vegas vanwege skidblok-regel, grote titelboost voor Verstappen.’

‘Norris zal nu ongetwijfeld nerveus zijn’, stelt de Daily Mail. ‘Hij ziet het grootste van alle Nederlandse beesten in zijn spiegels opdoemen dat nu – om de metaforen maar even door elkaar te gebruiken – op de deur van zijn dromen bonst.’

‘Verstappen terug in F1-titelstrijd’, kopt The Guardian. ‘Max Verstappen behaalde een indrukwekkende overwinning in de Grand Prix van Las Vegas, genoeg om hem net in de race te houden voor behoud van het wereldkampioenschap. Maar meer dan vier uur na afloop van de race werd de Nederlander weer volop in de titelstrijd gemikt.’

‘De diskwalificatie van de McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri verandert het strijdbeeld om het Formule 1-wereldkampioenschap drastisch’, stelt de BBC.

‘Voordat beide McLarens werden geschrapt uit de uitslag had Norris een voorsprong van 30 punten op zijn teamgenoot en stond hij 42 punten voor op Max Verstappen van Red Bull, met nog slechts twee races te gaan en maximaal 58 punten te verdelen.’

‘Voor Verstappen is dit het kansje waar hij naar heeft verlangd, en het is te verwachten dat hij de druk zal opvoeren in de laatste twee races’, aldus The Guardian.


‘Verstappen was nagenoeg foutloos terwijl hij de race op het stratencircuit in Nevada domineerde. De overwinning was opnieuw een duidelijke intentieverklaring van Verstappen en Red Bull dat hij tot het allerlaatste moment zal blijven vechten in dit kampioenschap.’

The Guardian wijst daarbij op de indrukwekkende reeks van de Nederlander. ‘Na de Dutch GP in augustus stond hij nog 104 punten achter op Piastri, maar sindsdien heeft hij vier overwinningen geboekt en drie podiumplekken behaald in de laatste zeven races.

‘Een buitengewoon herstel. Hij heeft nu zes overwinningen, een prestatie die halverwege het seizoen vrijwel onmogelijk leek.’

‘Verstappen voert de druk op na de chaos in de McLaren-pitbox’, ziet het Spaanse Marca. ‘De oorspronkelijke uitslag had betekend dat Norris 30 punten voor zou staan op Piastri en 42 op Verstappen met nog twee races te gaan.

‘Maar Verstappen staat nu slechts 24 punten achter Norris en op hetzelfde aantal punten als Piastri, waarbij de Australiër voorloopt in het klassement vanwege één extra overwinning.’

L’Équipe is vol lof over Verstappen. ‘Zolang hij nog een kans heeft, hoe miniem ook, om de titel te winnen, zal hij niet loslaten’, zo meent de Franse sportkrant. ‘Autoritair maar volledig in controle toen Norris na zijn verremming in de eerste bocht weer de baan op kwam, dicteerde Verstappen meesterlijk de race.

‘En de diskwalificatie van beide McLarens na de finish wegens het niet voldoen aan de reglementen, zal de motivatie van de man die nu nog slechts 24 punten achterstand heeft op Norris, alleen maar verder aanwakkeren.’

‘Een mokerslag voor McLaren, dat weinig in te brengen had tegen het verdict, toen uit de standaardcontrole van de FIA bleek dat beide bodemplanken te veel versleten waren’, schrijft Het Laatste Nieuws.

‘Wat een drama in Las Vegas’, kopt Bild. ‘De strijd om het wereldkampioenschap wordt nog spannender dan hij al was.’